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【絶品】 D51 485 ひきこもりテツの | 取付位置と表情～蒸気機関車のナンバープレート砲金製国鉄デゴイチ SL 蒸気機関車ナンバープレートコレクション

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商品説明

蒸気機関車のナンバープレート～取付位置と表情 | ひきこもりテツの。JR神戸駅の東側にある蒸気機関車「D51」（デゴイチ）にお正月の。D521 ナンバープレート砲金製国鉄 SL 蒸気機関車鉄道部品銘板 D52。８年ほど前にオークションで入手しました。宮崎県延岡市で静態保存されている蒸気機関車Ｄ５１４８５号機のナンバープレートです。。区名札鷲別機関区。JR西日本　クハ381-113 車内形式プレート。【レア】鉄道　ブレーキハンドル　気動車　鉄道部品　国鉄。前面幕　ヘッドマーク　テールマークJR 鳥海。鉄道保線1。JR九州　大分支社　懐中時計　鉄道時計　稼働品。福岡市地下鉄開業40周年記念　はやかけん。JR東日本 E217系グリーン車2階席モケットキーホルダー②。鉄道サボ　急行　能登路。希少品　流氷物語×オホーツクに消ゆコラボ　レプリカサボ　新品未使用。正面は「無限」でも・・・神戸のデゴイチ・D51 1072の最近 | 神戸鉄道案内。日本国有鉄道　特別急行列車　「オホーツク・特急」愛称板です。自宅のリビングに飾っておりましたが、コレクション整理のため出品いたします。前の持ち主様によると祖父が国鉄職員で退職記念品として頂いた物だそうです。静態保存機ですのでおそらく、実物大のレプリカだと思います。材質は磁石が付きませんので砲金製か真鍮製だと思われます。サイズは横76.5cm縦20.0cm厚さ1.2cm重さは12.4kgズッシリと重いです。裏面に木製のスタンドが付いています。Ｄ５１４８５号機の経歴は以下の通りです。1940-04-01/小倉工場 NO.32　新製（3/31）　配属　門司局　配置　鳥栖区（着 4/7）1940-04-08/使用開始　鳥栖区1945-11-17/鳥栖区→出水区1948-07-01/出水区→南延岡区1953-10-08/借入　大分区1953-10-26/返却　南延岡区1954-04-01/現在　南延岡区1959-04-01/現在　南延岡区1964-04-01/現在　南延岡区1969-03-31/現在　南延岡区1970-05-16/鹿児島工場　全検1974-04-24/日豊本線電化記念D51さよなら列車貨1563レ牽引　大分-南延岡間1974-04-25/第一種休車指定　南延岡区1974-06-12/廃車（南延岡区）1974-10-31/3日間かけて、南延岡駅から旭化成専用線に入り、その後は大型クレーン車や仮設線路などを使い大瀬町児童公園に搬入し保存1974-11-10/大分鉄道管理局長と延岡市長との間で無償貸与契約締結2015-03現在　大瀬町児童公園に屋根付きで定期的整備をうけつつ保存継続中現在に至る。お好きな方に買って頂けたら幸いです。最後までご覧いただきありがとうございました。